Многие автомобилисты задаются вопросом-что лучше установить пропановое ГБО или метановое? Тут у любого варианта есть свои «за» и «против» 1. Метан.(Иногда на заправках пишут GNG) Расход!!! Это для всех самый актуальный вопрос! Тут лидирует метан, причем однозначно. Например, если автомобиль потребляет 10 литров бензина, то расход пропана
Читать далее →
Расход газа!!! Это для всех самый актуальный вопрос! Тут лидирует метан, причем однозначно. Например, если автомобиль потребляет 10 литров бензина, то расход пропана будет 11-12 литров или 8-8.5 куба метана. Расход на (пропан-бутане) является самым важным параметром. Ведь главная цель (переоборудования) установки ГБО — тратить меньше денег
Читать далее →
Газ на авто, как и любое альтернативное устройство, имеет свои неоспоримые плюсы и минусы. В первую очередь следует отметить, что установка ГБО выльется в приличную сумму, минимум 3000 грн., не говоря уже о пятом поколении, который может обойтись и в 20000 грн..
Читать далее →
Более низкая цена. Антидетонационная стойкость. Дело в том, что октановое число нефтяного газа — 103-105, это практически исключает детонацию деталей двигателя. Такое достоинство газа становится особенно актуальным для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и дорогой) бензин. Отсутствие катализаторов, которые разрушают металл. Газ , в отличие
Читать далее →
