После демонтажа, фара, вскрывалась с помощью печки для разборки фар. Температура достаточно высокая, чтобы размягчить герметик, но достаточно низкая, чтобы не повредить пластик.
Мы заменили штатные модули на BI-LED сохранением заводских настроек и регулировки (автокорректор). Эти модули дают четкую светотеневую границу и не слепят встречную полосу.
После сборки, фара, снова отправляется в печку и остывает 12-18 часов (для полной полимеризации герметика).
Финальный этап — шлифовка абразивами, химическая полировка фары и нанесение защитной плёнки.
Добавить комментарий