Установка ГБО Заз Ланос Днепр
Настоящий народный автомобиль не так прост, как может показаться на первый взгляд.
Казалось бы, бюджетный автомобиль требует бюджетного ГБО. Но есть одно «НО».
Это «НО» — попарно-паралельный впрыск топлива (форсунки работают парами: 1-4, 2-3/1-3,2-4), требующий скоростные форсунки. Бензиновые форсунки соответствуют этим параметрам (1.5 — 1.7 мс.), а вот газовые… Газовые форсунки должны копировать время впрыска, обеспечивая правильную работу двигателя. Не стоить экономить на том, что должно экономить! Мы настоятельно рекомендуем установку высокоскоростных форсунок. Форсунки типа Valtek (OMWL, REG и т.д.) имеют время открытия 3.7 мс и закрытия 2.8 мс., (что не подходит для Ланоса и делает невозможным точную настройку расхода газа) открытие и закрытие осуществляет шток, поэтому можно встретить такое обозначение как «штоковые форсунки». Другое дело скоростные — Barracuda, Yetti, Hana, BRC.
Надежные комплекты одного производителя, которые идеально подогнаны друг под друга и имеют серьезную гарантию.
- LPGTECH эконом вариант
- GFI золотая середина
- Optima Nano лучший выбор
При рекомендации ГБО на автомобиль мы руководствуемся принципом разумной достаточности. Идеальное соотношение цена-качество для Заз Ланос: люкс комплектация OPTIMA NANO — 500 ЕВРО.
Хороший вариант: GFI — 450 Евро.
В качестве более бюджетного варианта рекомендуем обратить внимание на установку LPG Tech эконом 350-400 Евро. Более дешевые комплекты ГБО мы попросту не устанавливаем. Ведь сейчас никто не пользуется телефонами NOKIA 3310, а еще 2003 году они были у каждого!
Мы не предлагаем установку ГБО второго поколения, но и не исключаем этот вариант. Разница между 2 и 4 поколением достаточно существенна (второе поколение остановилось в развитии, в то время как четвертое — нет). Второе поколение для ланоса это: увеличенный расход, возможная потеря мощности, превращение инжекторного автомобиля в газовый карбюратор.
На автомобили начиная с 2007 года выпуска особенно 16 клапанные, мы не рекомендуем установку ГБО базовой комплектации!
Так как двигатель имеет гидрокомпенсаторы клапанов, то при настройке ГБО он работает на газе во всем диапазоне оборотов!
Баллон ГБО обычно устанавливают тороидальный на 42 литра вместо запасного колеса. При этом запаску можно закрепить под углом за сидениями.
Расход газа на Lanos ГБО в среднем в городском цикле 10-11 литров на 100 км.
Так как многие Ланосы не имеют лямда зонда их настройка для многих это попадание «пальцем в небо».
И 2 поколение ГБО и 4 поколение ГБО должны настраиваться с помощью 4 компонентных газоанализатора или с применением выносного широкополосного лямда-зонда (что гораздо точнее, потому что позволяет настроить автомобиль в движении во всех режимах!).
Мы настраиваем в движении с помощью выносного широкополосного лямда-зонда.
Установка, будь — то пропана или тем более метана без вариатора не может считаться законченной, и необходимо стараться, чтобы он был всегда.
Монтаж заправочной и основной магистрали газа производится только оригинальными термопластиковыми трубопроводами итальянской фирмы FARO.
Кроме профессиональной установки ГБО на Ланос в Днепре, мы оказываем услуги по качественному ремонту ГБО, регулировке газового оборудования, и переделку после «недорогих установщиков».
Также следим за качественным гарантийным и пост гарантийным обслуживанием ГБО.
Добавить комментарий