Установка ГБО на Toyota Avalon (Тойота Авалон) 3.0 V6 213 Hp
Время работы с авто:
18 часов (2 дня)
Заказать установку
[wd_contact_form id=»10″]
На этих автомобилях установлен двигатель 1MZ-FE V6, 6 цилиндров ,V образный, с системой VVT-i, который практически не менялся на протяжении многих лет, На третем поколении модели Toyota Avalon добавили двигатель 2GR-FE V6 Dual VVT-I .
С нашей точки зрения, наиболее удачный двигатель для установки ГБО. практически никогда не вызывал проблем.
И если на второе поколение(до 2005 года) Toyota Avalon можно устанавливать практически любую комплектацию ГБО, то на Toyota Avalon третего поколения с двигателем 2GR-FE V6 Dual VVT-I мы настоятельно рекомендуем итальянское оборудование премиум-класса BRC Plug&Drive,
Довольно часто интересуются, можно ли ставить ГБО на моторы с с системой VVT-i, Dual VVT-i, мы всегда отвечаем-можно!!!
Внимание! На автомобили начиная с 2007 года выпуска особенно японского производства мы не рекомендуем установку ГБО базовой комплектации!
На БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ достаточно сложно добиться стабильной работы двигателя и оптимального расхода!
Для этих автомобилей наиболее предпочтительна установка фирмы BRC
Неплохой вариант получается при установке ГБО Люкс-комплектации за счет того, что Форсунки Barracuda одиночные и их можно расположить максимально близко к впускному коллектору!
В связи с тем, что двигатель не имеет гидрокомпенсаторов настройка ГБО производится в следующем порядке:
600 -4000 об.мин газ, 4000-4500 об.мин газ и довпрыск бензина для охлаждения впускных клапанов, 4500-6000 об мин бензин.
При падении оборотов настройки падают автоматически в обратном порядке.
По опыту, применение двух стратегий сохранения клапанов ( вариатор УОЗ и правильная настройка газовой установки ) позволяет не беспокоиться о сохранности клапанов двигателя!!!
Мы настоятельно рекомендуем владельцам Toyota Avalon вариатор опережения зажигания. С одной стороны, это существенно снизит вероятность подгорания выпускных клапанов, а с другой — позволит минимизировать потерю мощностных характеристик при работе на пропан-бутане по сравнению с бензином. По опыту известно, что при работе на газе с вариатором двигатель становится мощнее чем на бензине!
На Toyota Avalon мы устанавливаем вариатор «Microluch ind» с прошивкой ind_toyota
Стоимость установки Вариатора УОЗ во время установки ГБО — 45 ЕВРО. Стоимость установки Вариатора УОЗ на автомобиль с уже установленным ГБО — 85 ЕВРО.
Автомобили Toyota особенно выпуска после 2007 года имеют проблемы с точной настройкой ГБО, поэтому мы предлагаем только системы работающие по OBD и поэтому абсолютно корректно работающие. Использование систем без OBD коррекции ведет к частым визитам на СТО с настройками и постоянными регулировками, хотя они ощутимо дешевле!
Обращайте внимание для какого рынка выпускался Ваш автомобиль! Если «арабская» версия, то эти машины в большинстве своем не оснащались лямда зондами, и им не обязательно устанавливать системы ГБО с OBD коррекцией!
Монтаж заправочной и основной магистрали газа производится только оригинальными термо пластиковыми трубопроводами итальянской фирмы FARO .
Варианты установок
-
Голландское ГБО Prins VSI 2 GOLD Line -
BRC Plug&Drive OBD
-
Landirenzo Omegas Plus OBD
-
Польское ГБО премиум класса STAG 300 PREMIUM
-
Польское ГБО премиум класса STAG 300 ISO 2
-
LPGTECH
-
Базовая комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Люкс комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Премиум комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Название авто
-
Люкс комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Премиум комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
Более низкие по качеству варианты установок мы не рассматриваем так как по нашему опыту езда на «газе» при таких комплектах превращается в головную боль!
Добавить комментарий