Установка ГБО на Renault Megane II 2.0, 136 Hp (2002-2008)
Время работы с авто:
8 часов (1 рабочий день)
Заказать установку
[wd_contact_form id=»10″]
Французские автомобили отлично приспособлены к переводу на газ. Многие производители такие как и Renault имеют и заводские установки ГБО.
Очень удачные двигателя для установки ГБО. Основная проблема-регулировка клапанов делается очень просто, механически, не требуют высокой квалификации моториста.
И время впрыска у французских автомобилей намного дольше, чем у японских и корейских. Поэтому они абсолютно безболезнено работают абсолютно на любых форсунках. Другой вопрос о точности любых форсунок и сроке их службы!
Для автомобилей Renault наиболее предпочтительна установка фирмы BRC. Только это оборудование идеально подходит для автомобилей Renault (по мнению Renault Украина)
Megane II комплектовался двигателем F4R
F4R выпускается компанией Renault с 1993 года. Двигатель завоевал свою популярность благодаря Renault Duster и Renault Megane. Практически, двигателя F4R взаимозаменяемы и не имеют существенных отличий, различия проявляются в навесном оборудовании и блоке управления двигателя (отвечающим также за нормы экологии). Исключение — спортивная модификация, устанавливаемая на Renault Clio Sport мощностью от 169 до 200 л.с. в зависимости от комплектации и модификации.
Двигатель отлично подходят для установки ГБО. Главное достоинство мотора — огромный запас прочности (500 000 +- 100 000 км.) и простота в обслуживании и эксплуатации, к минусам можно отнести отсутствие гидрокомпенсаторов, требующее соответственной диагностики и регулировки (рекомендуемый период диагностики клапанов каждые 60 000 — 80 000 км. регулировку следует проводить только по результатам диагностики). Допускаются все варианты комплектации газобаллонного оборудования.
Комплектации ГБО на Renault Megane II:
Более низкие по качеству варианты установок мы не рассматриваем так как по нашему опыту езда на «газе» при таких комплектах превращается в головную боль!
Добавить комментарий