Установка ГБО на Renault Megane II 1.6, 116 Hp (2002-2008)
Время работы с авто:
8 часов (1 рабочий день)
Заказать установку
[wd_contact_form id=»10″]
Французские автомобили отлично приспособлены к переводу на газ. Многие производители такие как и Renault имеют и заводские установки ГБО.
Очень удачные двигателя для установки ГБО. Основная проблема-регулировка клапанов делается очень просто, механически, не требуют высокой квалификации моториста.
И время впрыска у французских автомобилей намного дольше, чем у японских и корейских. Поэтому они абсолютно безболезнено работают абсолютно на любых форсунках. Другой вопрос о точности любых форсунок и сроке их службы!
Для автомобилей Renault наиболее предпочтительна установка фирмы BRC. Только это оборудование идеально подходит для автомобилей Renault (по мнению Renault Украина)
Двигатель Renault Megane 1.6 K4M выпускается компанией Renault с 1999 года. Двигатель 16-ти клапанный, головка цилиндров с двумя распредвалами. Его модификации создаются и эксплуатируются и по сей день. Индексы после K4M показывают: нормы экологии (Евро 3/4/5), наличие фазорегулятора, тип КПП, степень сжатия (от 9.5 до 10) и т.д. устанавливался на автомобили: Logan, Sandero, Kangoo, Duster (1 поколение), Lada Largus, Megane (1, 2 и 3 поколение), Clio (2 поколение), Nissan Almera, Laguna (1 и 2 поколение), Scenic, Fluence.
Отличный двигатель для установки ГБО, прост в эксплуатации и допускает почти все варианты комплектации газобаллонного оборудования.
В связи с тем, что двигатель не имеет гидрокомпенсаторов настройка ГБО производится в следующем порядке:
600 — 4000 об.мин газ, 4000-4500 об.мин газ и довпрыск бензина для охлаждения впускных клапанов, 4500-6000 об мин бензин.
При падении оборотов настройки падают автоматически в обратном порядке.
Комплектации ГБО на Renault Megane II:
Более низкие по качеству варианты установок мы не рассматриваем так как по нашему опыту езда на «газе» при таких комплектах превращается в головную боль!
Добавить комментарий