Установка ГБО на Mitsubishi Pajero 3.8 250 Hp
Заказать установку
[wd_contact_form id=»10″]
На этих автомобилях установлен двигатель 6G75 DOHC ECI-Multi и 6G76 SOHC ECI-Multi — 6-ти цилиндpoвый, V-образный . Обладает потрясающей надежностью. Очень удачный двигатель для установки ГБО. Основная проблема-регулировка выпускных клапанов не делается, установлены гидрокомпенсаторы!!! Регулировка впускных клапанов делается очень просто, механически, не требуют высокой квалификации моториста.
По опыту, на этом двигателе лучше всего работает ГБО BRC Plug&Drive Landirenzo Omegas Plus
ВНИМАНИЕ!!!
Следует учитывать, что в цену газовой установки на Mitsubishi Pajero 3.8 уже входит установка вариатора опережения зажигания!!! (кроме оборудования премиум-класса BRC Plug&Drive, Atiker Nicefast и газового оборудования ГБО Prins VSI-2
На эти системы установка вариатора по себестоимости + 50 $)
И чистка бензиновых форсунок
Внимание! На автомобили начиная с 2007 года выпуска особенно японского производства мы не рекомендуем установку ГБО базовой комплектации!
Для этих автомобилей наиболее предпочтительна установка фирм Landi-Renzo или BRC
Неплохой вариант получается при установке ГБО Люкс-комплектации за счет того, что форсунки HANA одиночные и их можно расположить максимально близко к впускному коллектору!
Мы обращаем Ваше внимание, что на автомобили Mitsubishi после 2009 года мы устанавливаем системы ГБО только с управление по OBD коррекции!!!
Иногда на автомобили Mitsubishi Pajero 4 после 2009 года выпуска приходится устанавливать дополнительный эмулятор уровня топлива. Это связано с тем, что уровень бензина блок управленя двигателем определяет по датчику уровня бензобака только при запуске двигателя, а в дальнейшем рассчитывает его на основании длительности импульса бензиновых форсунок, и получается, что Вы едете на газе, но блок управления автомобиля (бензиновый) об этом даже не подозревает, и автоматически опускает стрелку уровня бензина. Это в принципе было бы просто неудобства, если бензина больше чем половина бака, если меньше половины, то сдвигаются топливные коррекции, для того , что бы проехать больше!
Выход первый- держать минимум половину бака бензина.
Выход второй -эмулятор уровня топлива стоимость 400 грн.
Мы настоятельно рекомендуем владельцам Mitsubishi Pajero вариатор опережения зажигания. С одной стороны, это существенно снизит вероятность подгорания выпускных клапанов, а с другой — позволит минимизировать потерю мощностных характеристик при работе на пропан-бутане по сравнению с бензином. По опыту известно, что при работе на газе с вариатором двигатель становится мощнее чем на бензине!
На Mitsubishi Pajero 3.8 мы устанавливаем вариатор «Microluch hall» с прошивкой hall_pajero_V6, но только на двигателя 6G75
В связи с тем, что двигатель не имеет гидрокомпенсаторов (впускных) настройка ГБО производится в следующем порядке:
600 -4000 об.мин газ, 4000-4500 об.мин газ и довпрыск бензина для охлаждения впускных клапанов, 4500-6000 об мин бензин.
При падении оборотов настройки падают автоматически в обратном порядке.
Автомобили Mitsubishi особенно выпуска после 2007 года имеют проблемы с точной настройкой ГБО, поэтому мы предлагаем только системы работающие по OBD и поэтому абсолютно корректно работающие. Использование систем без OBD коррекции ведет к частым визитам на СТО с настройками и постоянными регулировками, хотя они ощутимо дешевле!
Лучшие результаты получаются у автомобилей, у которых удалены катализаторы и установлены «обманки» задних лямда-зондов! Хотя это и варварство!!!
Монтаж и заправочная и основной магистрали газа производится только оригинальными термо пластиковыми трубопроводами итальянской фирмы FARO .
В цену комплекта ГБО на Mitsubishi Pajero 3.8 включены и комплект документов для регистрации в МРЭО ГАИ.
Расход газа и бензина на Mitsubishi Pajero 3.8
Кроме профессиональной установки ГБО на Mitsubishi в Днепропетровске и Киеве, мы оказываем услуги по качественному ремонту ГБО на Mitsubishi, регулировке газового оборудования, и переделку после «недорогих установщиков».
Также следим за качественным гарантийным и постгарантийным обслуживанием ГБО.
Варианты установок
-
Голландское ГБО Prins VSI 2 GOLD Line
-
BRC Plug&Drive OBD
-
Landirenzo Omegas Plus OBD
-
Польское ГБО премиум класса STAG 300 PREMIUM
-
Польское ГБО премиум класса STAG 300 ISO 2
-
LPGTECH
-
Базовая комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Люкс комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Премиум комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Название авто
-
Люкс комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Премиум комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
Добавить комментарий