Заказать установку
[wd_contact_form id=»10″]

На этих автомобилях установлен двигатель 4G18 , 4 цилиндра , рядный, SOHC, ECI-MULTI с большим крутящим моментом. Обладает потрясающей надежностью.

Не самый удачный двигатель для установки ГБО. Основная проблема- близко (сразу за выпускным коллектором) расположеный катализатор!!!

Крайне неудачное расположение катализаторов, которые находятся практически после коллектора, приводит к тому, что после перегрева ( причем что на бензине, что на газе) , катализатор начинает «сыпатся», и мелкие частицы, через систему рециркуляции, затягивает в двигатель, где частицы катализатора действуют как наждак. То есть двигатель под замену!!! Поэтому особенно важно отнестись к выбору ГБО!!!

Основное требование к ГБО- высокоточные газовые форсунки и мощный блок управления ГБО, который позволяет расчитать количество газа для каждого цилиндра. Лучше всего подходит

BRC Sequent 32 или BRC Plug&Drive

Устанавливался на

• BYD F3
• Mitsubishi Lancer-9.

Необходимо следить за лампочкой «чек», и как только первые признаки выхода катализаторов из строя- немедленная замена на новые или замена их на пламегасители!!!
Лучшие результаты получаются у автомобилей, у которых удалены катализаторы и установлены «обманки» задних лямда-зондов! Хотя это и варварство!

Комплектации ГБО на Mitsubishi Lancer 1.6:

Базовая комплектация.

Люкс комплектация.

Премиум комплектация.