Установка ГБО на Honda CR-V 2.4 (RE) 3th generation K24
Время работы с авто:
9 часов (1 рабочий день)
Заказать установку
[wd_contact_form id=»10″]
Данный автомобиль выпускался 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012.
На этих автомобилях установлен двигатель 2.4 K24, заменившего собой двигатель F23. Рядный четырехцилиндровый двигатель созданный на базе K20 (подробнее о K20). Высота блока цилиндров — 231 мм., длина шатунов — 152 мм., высота поршня — 30 мм., ходпоршня — 99 мм. Интеллектуальная электронная система изменения времени и хода клапанов (I-VTEC) упрощена и служит для повышения экономичности. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, регулировка клапанов производится каждые 40 000 км. при необходимости.
K24 имеет множество модификаций: от гражданских 160 сильных, до спортиввных, высокооборотистых двигателей с мощностью 225 лошадок. Автомобиль Хонда ЦРВ 3 покоения комплектовался двигателями К20A1 и K24Y1. Надежный двигатель, хорошо подходит для Установки ГБО.
На Honda CR-V 2.4 третьего поколения до 2009 с двигателем i-VTEC мы настоятельно рекомендуем итальянское оборудование Люкс-класса BRC ALBA.
На Honda CR-V 2.4 третьего поколения после 2009 с двигателем i-VTEC мы настоятельно рекомендуем итальянское оборудование Премиум-класса BRC Plug&Drive.
Также неплохой вариант получается при установке ГБО Люкс-комплектации за счет того, что Форсунки Barracuda одиночные и их можно расположить максимально близко к впускному коллектору!
Довольно часто интересуются, можно ли ставить ГБО на моторы с с системой VTEC ,i-VTEC, Dual VVT-i, мы всегда отвечаем-можно!!!
Комплектации ГБО на Honda CR-V:
Более низкие по качеству варианты установок мы не рассматриваем так как по нашему опыту езда на «газе» при таких комплектах превращается в головную боль!
Добавить комментарий