Установка ГБО на Honda Accord 3.5 9th generation 281 Hp
Время работы с авто:
9 часов (1 день)
Заказать установку
[wd_contact_form id=»10″]
Данный автомобиль выпускался в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 г.
На этих автомобилях установлен двигатель 3.5 J35Y1. В отличии от предшественников J35Z2 и J35Z3 имеет улучшенные впускные и выпускные клапана ГБЦ и доработанную систему VTEC, которая включается с 5150 об/мин.
J35 имеет 19, только вдумайтесь ДЕВЯТНАДЦАТЬ МОДИФИКАЦИЙ! Это один из самых проверенных и надежных двигателей (выпускается с 1999 г.). Японское качество прямиком из прошлого тысячелетия. Оснащен доработанной системой I-VTEC, гидрокомпенсаторов нет, регулировка клапанов каждые 45 тыс.км. (при необходимости).
Если у вас есть Хонда Акорд установите ГБО, не пожалеете!
С нашей точки зрения, наиболее удачный двигатель для установки ГБО. практически никогда не вызывал проблем.
Довольно часто интересуются, можно ли ставить ГБО на моторы с с системой VTEC , Dual VVT-i, мы всегда отвечаем-можно!!!
И вопреки утверждениям украинских импортеров Honda, что не желательно устанавливать ГБО на автомобили компании, компания BRC гордится тем, что подписала соглашение с Honda, и является ее ОЕМ партнером
На Honda Accord 3.5 девятого поколения с двигателем i-VTEC мы настоятельно рекомендуем итальянское оборудование премиум-класса BRC Plug&Drive.
Неплохой вариант получается при установке ГБО Люкс-комплектации за счет того, что Форсунки Barracuda одиночные и их можно расположить максимально близко к впускному коллектору!
Иногда на автомобили Honda Accord v6 после 2009 года выпуска приходится устанавливать дополнительный эмулятор уровня топлива. Это связано с тем, что уровень бензина блок управленя двигателем определяет по датчику уровня бензобака только при запуске двигателя, а в дальнейшем рассчитывает его на основании длительности импульса бензиновых форсунок, и получается, что Вы едете на газе, но блок управления автомобиля (бензиновый) об этом даже не подозревает, и автоматически опускает стрелку уровня бензина. Это в принципе было бы просто неудобства, если бензина больше чем половина бака, если меньше половины, то сдвигаются топливные коррекции, для того , что бы проехать больше!
Выход первый — держать минимум половину бака бензина.
Выход второй — эмулятор уровня топлива стоимость 70 Евро
В связи с тем, что двигатель не имеет гидрокомпенсаторов настройка ГБО производится в следующем порядке:
600 -4000 об.мин газ, 4000-4500 об.мин газ и довпрыск бензина для охлаждения впускных клапанов, 4500-6000 об мин бензин.
При падении оборотов настройки падают автоматически в обратном порядке.
По опыту, регулировка клапанов на автомобилях без вариатора опережения зажигания производится через 30-40 тыс км, с вариатором 60-80 тыс км.
Клапана на Honda Pilot 3.5 регулируются механически, без применения шайб.
Мы настоятельно рекомендуем владельцам Honda вариатор опережения зажигания. С одной стороны, это существенно снизит вероятность подгорания выпускных клапанов, а с другой — позволит минимизировать потерю мощностных характеристик при работе на пропан-бутане по сравнению с бензином. По опыту известно, что при работе на газе с вариатором двигатель становится мощнее чем на бензине!
На Honda Accord v6 мы устанавливаем вариатор «Microluch hall» с прошивкой hall_tucson до 2008 года, автомобили после 2008 года hall_pilot, 6 гр. Иногда 2 ДПКВ и 2 вариатора
Автомобили Honda особенно выпуска после 2007 года имеют проблемы с точной настройкой ГБО, поэтому мы предлагаем только системы работающие по OBD и поэтому абсолютно корректно работающие. Использование систем без OBD коррекции ведет к частым визитам на СТО с настройками и постоянными регулировками, хотя они ощутимо дешевле!
Монтаж заправочной и основной магистрали газа производится только оригинальными термо пластиковыми трубопроводами итальянской фирмы FARO.
Кроме профессиональной установки ГБО на Honda в Днепре, мы оказываем услуги по качественному ремонту ГБО на Honda, регулировке газового оборудования, и переделку после «недорогих установщиков».
Также следим за качественным гарантийным и постгарантийным обслуживанием ГБО.
Варианты установок
-
Голландское ГБО Prins VSI 2 GOLD Line -
BRC Plug&Drive OBD
-
Landirenzo Omegas Plus OBD
-
Польское ГБО премиум класса STAG 300 PREMIUM
-
Польское ГБО премиум класса STAG 300 ISO 2
-
LPGTECH
-
Базовая комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Люкс комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Премиум комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Название авто
-
Люкс комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Премиум комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
Более низкие по качеству варианты установок мы не рассматриваем так как по нашему опыту езда на «газе» при таких комплектах превращается в головную боль!
Добавить комментарий