Установка ГБО на Chevrolet Lanos
Время работы с авто:
9 часов (1 день)
Заказать установку
[wd_contact_form id=»10″]
На Ланос есть 2 подхода к установке ГБО. Некоторые «газавщики» мотивируя простотой и «дешевизной», рекомендуют установку 2 поколения. В чем то это имеет смысл, если автомобиль неновый и ему осталось немного. Если у Вас автомобиль не «пожилой», и дружба с ним предстоит долгая- то конечно 4 поколение ГБО. И дело не только в удобстве пользования а и в технологичности! Ведь сейчас никто не пользуется телефонами NOKIA 3310, а еще 2003 году они были у каждого!
5 поколение ГБО на Ланос, по нашему мнению нецелесообразно из за его высокой цены- 1700 ЕВРО
«Lanos» по истине народный автомобиль. Бюджетное авто соответственно и бюджетное ГБО, но есть одно но и с Ланосом.
Попарный впрыск топлива и скоростные бензиновые форсунки 1,5-1,7 мсек. Соответственно параметры автомобиля требуют более скоростных газовых форсунок. В нашем случаи не рекомендуется устанавливать 2-3 омные форсунки фирмы Valtek, а дорогие Barracuda, Yetti.
Намного проще и надежнее комплекты одного производителя, которые идеально подогнаны и имеют серьезную гарантию.
- LPGTECH
- A.E.B. Alex
- Optima EXPERT
- BRC Sequent 32
Важно! При использовании базовой комплектации мы не сможем гарантировать нормальный расход газа!!! Это особенность именно этого автомобиля!!!
На автомобили начиная с 2007 года выпуска особенно 16 клапанные, мы не рекомендуем установку ГБО базовой комплектации!
Так как двигатель имеет гидрокомпенсаторы клапанов, то при настройке ГБО он работает на газе во всем диапазоне оборотов!
Баллон ГБО обычно устанавливают торроидальный на 42-43 литра вместо запасного колеса. При этом запаску можно закрепить под углом за сидениями.
Расход на Lanos ГБО и Sens ГБО в среднем в городском цикле 10 литров на 100 км. Есть возможность выровнять его по отношению с бензиновым установив вариатор зажигания (октан корректор). Это касается и 2 поколения ГБО.
Так как многие Ланосы не имеют лямда зонда их настройка для многих это попадание «пальцем в небо». И 2 поколение ГБО и 4 поколение ГБО должны настраиватся с помощью 4 компонетного газоанализатора или с применением выносного широкополосного лямда-зонда ( что гораздо точнее, потому что позволяет настроить автомобиль в движении во всех режимах!).
Мы настраиваем в движении с помощью выносного широкополосного лямда-зонда.
Установка, будь-то пропана или тем более метана без вариатора не может считаться законченной, и необходимо стараться, чтобы он был всегда.
Вариатор предназначен для опережения угла зажигания в автомобилях, оборудованных газовыми установками.
Экономит топливо — 25% метана или — 10% пропана.
Значительно повышает крутящий момент двигателя на газу.
Предотвращает прогорание выпускных клапанов и катализатора.
На Chevrolet Lanos мы устанавливаем вариатор «Microluch Ind» с прошивкой ind_602
Стоимость установки Вариатора УОЗ во время установки ГБО — 60 ЕВРО. Стоимость установки Вариатора УОЗ на автомобиль с уже установленным ГБО — 85 ЕВРО.
Монтаж заправочной и основной магистрали газа производится только оригинальными термопластиковыми трубопроводами итальянской фирмы FARO .
Кроме профессиональной установки ГБО на Chevrolet в Днепре, мы оказываем услуги по качественному ремонту ГБО на Chevrolet, регулировке газового оборудования, и переделку после «недорогих установщиков».
Также следим за качественным гарантийным и постгарантийным обслуживанием ГБО.
Варианты установок
-
Голландское ГБО Prins VSI 2 GOLD Line -
BRC Plug&Drive OBD
-
Landirenzo Omegas Plus OBD
-
Польское ГБО премиум класса STAG 300 PREMIUM
-
Польское ГБО премиум класса STAG 300 ISO 2
-
LPGTECH
-
Базовая комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Люкс комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Премиум комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Название авто
-
Люкс комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
-
Премиум комплектация ГБО на 4 цилиндровые автомобили Днепр.
Более низкие по качеству варианты установок мы не рассматриваем так как по нашему опыту езда на «газе» при таких комплектах превращается в головную боль!
Добавить комментарий